- 名列車…踊り子・はやぶさ、首都圏と伊豆を結んだ雄踏列車・日本最長列車として長年君臨
踊り子号の動画はこちら
スーパービュー踊り子251系
踊り子185系
伊豆急アルファ・リゾート踊り子2100系
伊豆急リゾート踊り子2100系
踊り子号の画像はこちら
リゾート踊り子号
リゾート踊り子河津桜号
はやぶさ号の動画はこちら(さくら号と併結)
はやぶさ/さくらEF66+24系 - 鉄道全路線…本四備讃線・堺線
- 車両…気動車(II)特急型(2)キハ181系・183・185系、特急型電車(VIII)交直流(3)651・E653・E655・E657系
キハ183系の動画はこちら
北斗キハ183系
E651系の動画はこちら
スーパーひたち651系
E653系系の動画はこちら
フレッシュひたちE653系(緑)
フレッシュひたちE653系(黄)
フレッシュひたちE653系(紅・朱) - 名駅舎…角館駅
- 鉄道遺産…大日影トンネル遊歩道、急勾配に完成した頂戴トンネル跡地
大日影トンネル遊歩道の画像はこちら
中央本線の廃線跡 - 鉄道クロニクル…露骨な”我田引鉄”と関東大震災
2016年5月31日
鉄道ペディア14号
2016年5月17日
鉄道ペディア12号
- 名列車…あずさ・まつかぜ、あずさ2号で一躍全国区に!
あずさ動画はこちら
スーパーあずさE351系
あずさE257系 - 鉄道全路線…中央本線(1)・肥薩線・伯備線(2)
- 車両…特急型電車V交直流(1)481・483・485・489系、この一族は強力ですね
485系の動画はこちら
しらさぎ485系
485系の画像はこちら
会津若松に行って来ました
郡山駅にて
会津若松駅にて
上野駅にて
特急きぬがわ/日光号
”日光”・”きぬがわ”用485系
コクヨのはこでん-485系特急雷鳥編 - 名駅舎…金沢駅、加賀100万石に相応しい駅ですね
金沢駅の画像はこちら
北陸新幹線はくたか/かがやき号 - 鉄道遺産…旧室蘭駅舎
- 鉄道クロニクル…帝都の玄関口として東京駅が開業
2016年5月11日
鉄道ペディア11号
- 名列車…さくら・はつかり、さくらと言えば14系、はつかりと言えば583系ですね
さくらの動画はこちら(はやぶさと併結、14系と24系って連結できるんですね)
はやぶさ/さくらEF66+24系+14系 - 鉄道全路線…山陽本線(1)、セノハチ・尾道が有名です
山陽本線の画像はこちら
広島駅にて - 車両…旧型国電(I)
旧型国電の画像はこちら
リニア・鉄道館
鶴見線大川支線クモハ12 - 名駅舎…領国駅、かつての総武本線起点駅だったそうです
- 鉄道遺産…野辺地防雪原林
- 鉄道クロニクル…主力機関車の国産化を達成
2016年5月4日
北海道新幹線/道南いさりび鉄道

先日考案した「北海道新幹線チョイ乗りの旅」を実際に左回りでやってきました。そして北海道新幹線の撮影スポットにも行ってきました。
(続きを読む…)
2016年4月26日
鉄道ペディア10号
- 名列車…ひかり・山陰本線824列車・南紀、100系新幹線のバブリーさは今でも忘れられません
100系の画像はこちら
リニア・鉄道館
100系(こだまですが)の動画はこちら
新幹線こだま100系 - 鉄道全路線…磐越西線、相変わらず単線のままですが走る列車はだいぶ変わりました
磐越西線の画像はこちら
SLばんえつ物語号!の映像
磐越西線
会津若松駅にて
新津駅にて - 車両…電気機関車I直流(1)
- 名駅舎…門司港駅、観光名所になってます
門司港駅の画像 - 鉄道遺産…宮守川橋梁
- 鉄道クロニクル…特急誕生、国際連絡運輸始まる
2016年4月19日
鉄道ペディア9号
2016年4月6日
国産鉄道57号

57号は457系急行型交直流電車クモハ457形、本州と九州の各地を席巻した急行電車です。子供の頃よく乗ってました(画像クリックで拡大&矢印キーで7枚スライド)
- 正面写真。種別・行先表示器が車体と同じピンク色、「急行」のシールを貼りたいところです
- 斜め前からの写真、連結器横のジャンパ栓がヒゲみたい
- 急行型直流電車165系と並べてみました。東北本線で言うと上野-黒磯間というところでしょうか
- 今度は急行型気動車キハ58系と並べてみました。磐越西線で言うと郡山~喜多方間というところでしょうか。それにしてもキハ58の正面のモヤモヤが残念です…
2016年4月5日
鉄道ペディア7号
- 名列車…サンライズ瀬戸・出雲、寝台特急がなくなったというのは厳密には寝台特急客車であって、寝台特急電車は残ってます
サンライズ瀬戸・出雲の動画 - 車両…気動車VI
- JR全路線…釧網本線
- 名駅舎…日光駅
- 鉄道遺産…最上川橋梁
- 鉄道クロニクル…食堂車・寝台車が登場
2016年3月20日
北海道新幹線チョイ乗りの旅

いよいよ1週間後に迫った北海道新幹線開業ですが、函館にはやっぱり飛行機で行く人が多いでしょう(我が家がそうです・・)。
そこで、新函館北斗-木古内の1駅だけ新幹線に乗って、第3セクター化された道南いさりび鉄道の景色を楽しむという「函館から行く!北海道新幹線チョイ乗りの旅」を考えてみました。
運賃はJRの函館⇔新函館北斗⇔木古内間が1,070円+1,310円(立席特急料金)=2,380円、いさりび鉄道の函館⇔木古内間が1,110円で、合計3,490円です。

いさりび鉄道の景色が見れそうな時間帯で運用表を作ってみました。所要時間は最速で2時間弱-最遅で4時間半と、木古内での乗り継ぎ時間により差がでます。木古内乗り換え時間8分・10分のコースは乗り遅れる危険大なので、同駅を通過する新幹線の撮影もできそうなはやぶさ16号に乗るコースがよさそうです。
| 左回りの旅 | |||||||
| 利用新幹線 | 函館本線 | 新幹線 | いさりび鉄道 | 所要時間 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 函館 | 新函館北斗 | 木古内 | 函館 | ||||
| はやぶさ10号 | 6:01発 | 6:23着 | 6:35発 | 6:48着 | 8:19発 | 9:18着 | 3:17 |
| はやぶさ16号 | 8:48発 | 9:07着 | 9:31発 | 9:44着 | 10:13発 | 11:13着 | 2:25 |
| 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 12:33発 | 13:34着 | 4:46 |
| はやぶさ22号 | 11:53発 | 12:15着 | 12:44発 | 12:57着 | 15:18発 | 16:22着 | 4:29 |
| はやぶさ26号 | 14:14発 | 14:33着 | 14:44発 | 14:57着 | 〃 | 〃 | 2:08 |
| 右回りの旅 | |||||||
| 利用新幹線 | いさりび鉄道 | 新幹線 | 函館本線 | 所要時間 | |||
| 函館 | 木古内 | 新函館北斗 | 函館 | ||||
| はやて93号 | 7:04発 | 8:04着 | 8:50発 | 9:03着 | 9:18発 | 9:34着 | 2:30 |
| はやぶさ1号 | 〃 | 〃 | 10:45発 | 10:58着 | 11:09発 | 11:25着 | 4:21 |
| はやぶさ13号 | 10:40発 | 11:46着 | 14:24発 | 14:37着 | 14:47発 | 15:02着 | 4:22 |
| はやぶさ19号 | 13:29発 | 14:33着 | 16:22発 | 16:34着 | 16:45発 | 17:05着 | 3:36 |
| 〃 | 15:13発 | 16:14着 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 1:52 |
| はやぶさ21号 | 16:24発 | 17:28着 | 17:38発 | 17:51着 | 18:01発 | 18:20着 | 1:56 |
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2016年3月15日
鉄道ペディア4号
- 名列車…サンダーバード、雷鳥を英語でいうとこうなるの?
サンダーバードの動画 - 車両…ハイブリッド式気動車
- JR全路線…上越線
- 名駅舎…大社駅
- 鉄道遺産…多度駅給水塔
- 鉄道クロニクル…初の私鉄、日本鉄道が開業






