2015年2月25日

国産鉄道２８号

Filed under: ┗国産鉄道,模型・グッズ・サイト — niuma @ 10:14 PM

20140225ohanefu25-01
２８号は２４系２５型寝台客車オハネフ２５形２００番台、ブルートレインの決定版です。昔はこの形式のブルートレインが、あさかぜ・富士・はやぶさ・出雲と東京駅を賑わしていました。(画像クリックで拡大＆矢印キーで５枚スライド)

  • ヘッドマークは絵入りのあさかぜ号。アップにすると、幌が若干太目です
  • １４系と並べてみました。正面が立体的な１４系に対し、平面的な２４系２５型です
  • １４系は帯が白塗装で幌は内蔵型、２４系２５型は帯はステンレス製で幌は普通に外出しで印象がかなり違ってます


２４系２５型の動画はこちら
トワイライトエクスプレスＤＤ５１×２＋２４系
北斗星ＤＤ５１×２＋２４系
北斗星ＥＦ８１＋２４系
はやぶさ／さくらEF６６+２４系

2015年2月4日

上野東京ライン

Filed under: 博物館・展示,新線・新車情報,発見・考察 — niuma @ 1:47 AM

20150204ueno-shiunten2
宇都宮線／高崎線／常磐線と東海道線を直通運転しちゃう上野東京ライン、３／１４開通を前に試運転も順調です。
(続きを読む…)

2015年1月2日

茅ヶ崎ラスカ増床工事

Filed under: 発見・考察 — niuma @ 3:33 AM

DSC_1804
茅ヶ崎駅の線路上に流行りの人工地盤を建設し、駅ビルのラスカを増築工事中。隣駅の辻堂や平塚がそれなりに栄えてしまってるけど、頑張れ！２０１５年度中に完成予定だそうです。(画像クリックで拡大＆矢印キーで２枚スライド)

2014年12月21日

国産鉄道の模型台

Filed under: ┗国産鉄道,模型・グッズ・サイト,発見・考察 — niuma @ 11:17 PM

20141221mokeidai-01
国産鉄道の模型は高い棚に飾っていてそのまま置くとよく見えないので、前後左右に傾くように模型台を作成しています。（画像クリックで拡大＆矢印キーで２枚スライド）

  • 黒いダンボール紙で、幅６ｃｍｘ高さ２ｃｍ－４ｃｍで傾斜をつけて左右の角度をつけます
  • 傾斜部分に３ｍｍ四方の切れ込みを４ｃｍ間隔で２か所入れ、幅４ｃｍの模型ケースの縁にはめます
  • この３ｍｍ四方の切れ込みを入れる作業が、かなり面倒な作業でした
  • でもある日「あれ、これって切れ込み２か所をつなげてもいんじゃね？」と気づき、さらに厚紙で作ってみました
  • まったく同じ効果が得られ、かなり作成作業が簡単になりました！もう１０個以上作ってから気づいた自分が大好きです
2014年12月17日

国産鉄道２３号

Filed under: ┗国産鉄道,模型・グッズ・サイト — niuma @ 1:18 PM

20141217kuha481-01
２３号は４８５系特急形交直流電車クハ４８１形１００番台。第７号も４８５系の３００番台でしたが、番台違いも取り上げるようです。ボンネット形って特急っぽいですね。(画像クリックで拡大&矢印キーで５枚スライド)

  • 先頭の特急マークがちょっとデカい、さらに傾いてるぞ…
  • 運転席上部のクリーム色部分、実車にはないです
  • ３００番台と並べてみました、まるで別系列の電車のよう。昔はこんなシーンが普通に見れました

(続きを読む…)

2014年12月3日

国産鉄道２２号

Filed under: ┗国産鉄道,模型・グッズ・サイト — niuma @ 8:16 PM

20141203ed75-01
第２２号はＥＤ７５形７００番台交流電気機関車、かつての東日本交流電化区間のエースです。
子供の頃、直流電気機関車のスタンダードのＥＦ６５に比べ全長も短くて出力も小さいのが不満でしたが、交流のＤ型で直流のＦ型匹敵する性能が出るのでこれでよいそうです。
で、模型の方ですが、これはちょっと厳しいです。(画像クリックで拡大&矢印キーで６枚スライド)

  • パンタグラフは何度も上げ下げしたら壊れそう、特に片側のパンタは上げ下げできませんでした
  • ヘッドライトにレンズがないです、スカート周りも雑な仕上げ
  • ７００番台はナンバーがブロックプレートのはずが、平面に印刷してます
  • 前後の解放テコ、屋根上の配線が太目だ

ＥＤ７５の動画はありませんが、ＥＤ７５を改造したＥＤ７９の動画はコチラ
カシオペアED79+E26系

2014年11月27日

立川モノレールと紅葉

Filed under: 搭乗記・旅行記,発見・考察 — niuma @ 7:08 PM

DSC_1797
今日はホントにイイ天気、モノレールはバックが青空や紅葉になるんすネd(^-^)
あっ鳥かな、左上のは？

2014年11月5日

国産鉄道２０号

Filed under: ┗国産鉄道,模型・グッズ・サイト — niuma @ 11:26 PM

20140212shinkansen100-123-01
第２０号は１００系新幹線電車１２３形。０系新幹線が進化するとこうなるんだ、カッチョイイ！と思ったものです。初めての回転する３列シートに二階建てのグリーン車と食堂車、シンデレラエクスプレスのＣＭと、バブリーな時代を走り抜けました。

コレクションはこれで１２両目！（画像クリックで拡大&矢印キーで６枚スライド）

１００系新幹線の動画はこちら
新幹線こだま100系(2)
新幹線こだま100系

１００系新幹線の画像はこちら
リニア・鉄道館

2014年11月2日

豊橋鉄道田口線の廃線跡

Filed under: 廃線めぐり — niuma @ 10:42 PM

20141102toyohashitetsudo-taguchi_07
飯田線は本長篠という駅から、全長２２ｋｍの線があったたそうです。１９６８年に廃止。（画像クリックで拡大＆矢印キーで８枚スライド）

  • 駅舎側の柵がついてるホームに、かつて田口線が発着していたそうです。線路は途切れとぎれながらも残っています。ちなみに、停まっているいる電車は、始発電車らしいのでひかれる心配はないです。
  • 未舗装の道路が田口線が走っていた場所らしいです。飯田線から左にカーブして離れて行きます。
  • 田口線跡は所々道路になっており、トンネルは補強工事中で通行止めでした。
  • しばらく道路を走っていると橋桁跡を発見、かなり高い所を走っていたようです。まだまだこの先があるのですが、予習不足のため力及ばす配線巡りはここでおしまい！(_ _,)/~~
2014年10月22日

国産鉄道１９号

Filed under: ┗国産鉄道,模型・グッズ・サイト — niuma @ 9:12 PM

20141022suhanefu14-01
第１９号は１４系寝台客車スハネフ１４形。東京口ではさくら（長崎・佐世保行き）やみずほ（熊本・長崎行き）いなば・紀伊（米子（出雲市）・紀伊勝浦行き）の、分割・併合運転するブルートレインで使用していました。
子供の頃は、２０系よりこちらのデザインの方がカッチョイイと思ってました。（画像クリックで拡大＆矢印キーで５枚スライド）

« 次のページ  前のページ »