三重県松阪に行ってきました。前回は近鉄特急で行ったので、今回はＪＲを使ってみました。
ディーゼルカーで２両編成と、近鉄特急電車６両編成とは全然違う感じです。
［１］↑キハ７５というＪＲ東海所有のディーゼルカー。ディーゼルカーは電車より非力で上り坂に弱そうなイメージがありますが、最近では加速も速く最高時速は１２０ｋｍ／ｈ！だそうです。
［２］↑短い２両編成でさらに１号車の半分は指定席のため、始発駅の名古屋ですでに満席でしたが、１５分前に並んでいた私は楽勝で「進行方向右側の窓側」というベストの席に座れました。
［３］↑一瞬クエスチョンマークかと思いました。日本一短い駅名です。
ちなみに搭乗した三重５号と同時刻の名古屋１１：３０発難波行きの近鉄特急との、津までの所要時間は近鉄の方が１分早いだけで以下の料金差です。
・近鉄特急･･･１２：１８着、￥１，８５０（運賃＋指定席特急料金）
・快速みえ･･･１２：１９着、￥１，２３０（運賃）
※近鉄特急は全席指定のため、上記料金必須。快速みえは指定席の場合＋￥５００
［４］松阪到着は定刻より６分遅れ、上り列車が遅れたせいだそうです。単線の宿命、遅れると取り戻せないものなのでしょうね。
快速みえ
キハ75形
2007/8/7撮影
Trackback by がたんごとん — 2007年8月15日 @ 12:40 AM