仕事で移動中、反対側ホームに今秋デビュー予定のＥ２３５系試運転車両を発見！山手線はホームドア（安全柵）化により横方向の緑ラインは見えにくくなるので、縦方向にドアを緑にしたとか
じっくり撮りたかったけど、時間的な余裕がなくしぶしぶ乗った電車内から撮影（画像クリックで拡大＆矢印キーで１４枚スライド）
2015年9月11日
山手線新型車両
仕事で移動中、反対側ホームに今秋デビュー予定のＥ２３５系試運転車両を発見！山手線はホームドア（安全柵）化により横方向の緑ラインは見えにくくなるので、縦方向にドアを緑にしたとか
2015年3月6日
新橋駅にて
新橋駅東海道線ホームでふと行先表示板を見ると、熱海方面の１番線が２列車分しかないのに、次が終点東京の２番線は３列車分もありました。
どうやら３／１４の上野東京ライン開業に合わせて増やした模様、所要時間案内もフライング気味に上野東京ライン仕様になってました。
新橋から前橋まで１２５分（快速）、宇都宮まで１００分（快速）、勝田まで１２５分か。寝過ごしたら大変だ
(」゜ロ゜)┘
2015年2月4日
上野東京ライン
2014年5月2日
北海道新幹線工事状況
２０１５年度（２０１６年３月？）函館開業予定の北海道新幹線、新函館（仮称）駅の工事状況を見に行って来ました(画像クリックで拡大&矢印キーで５枚スライド)
- 現在の函館本線渡島大野（おしまおおの）駅が新函館駅となる予定、七飯（札幌）側から見た風景
- 新幹線の駅は地平もしくは品川駅のような半地下構造なんですかね
- 札幌側はまだ何にも工事する気配ありません、在来線は坂道を登ってゆくようですのでトンネル掘るんですかね
駅前は整備中、だだっ広いです。直線で札幌まで延ばす都合上、現在の函館駅からは５駅先に新幹線の駅を作っているのですが開通後は賑わうようになるんでしょうか（画像クリックで拡大＆矢印キーで５枚スライド）
新幹線の高架はほぼ完成しているようです。北の大地に高架は続くよどこまでも（画像クリックで拡大＆矢印キーで５枚スライド）
2014年3月29日
Ｅ７系新幹線
北陸新幹線用車両のＥ７系を見に、大宮駅まで行ってきました。(画像クリックで拡大&矢印キーで５枚スライド)
- 乗車位置には列車名ではなく「１２両編成」「茶」と書いてあります、これで乗客に通じるのでしょうか？
- Ｅ７系はＥ５系、Ｅ６系の可愛い系に対し尖ったデザインのカッコいい系ですね
- Ｅ５系、Ｅ６系もついでに撮影。７両＋１０両という長い編成です
ついでに在来線も撮影しようと思いましたが、普通列車ばかりです。あれ？１１番線で終り？島式ホームなので１２番線があるはずですが。（画像クリックで拡大＆矢印キーで５枚スライド）
- やっぱり１２番線がありました。が、ここには列車は停車しないようようです
- 隣の１１番線は１５両編成に対応しホームの両端を延長しています。１２番線？は線路が錆びてしまってます。なんか、都心の中の廃線みたい
2014年1月15日
横浜線Ｅ２３３系
１２時半頃茅ヶ崎駅で、偶然４番線に見慣れぬ塗色のＥ２３３系が滑り込んで来て停車しました。「Ｙｏｋｏｈａｍａ Ｌｉｎｅ」の文字、横浜線に投入予定の車両のようです。(画像クリックで拡大&矢印キーで２枚スライド)
昔、横浜線と言えば山手線とか京浜東北線の「おふる」を使用していて、ウグイス色と水色の混合編成（中央線：オレンジも稀に見たことあります）だった時代もありました。
今ではちゃんと新車が充当されるようになったんですね。相模線にも投資してまずは複線化して欲しいものです。
2014年1月11日
北海道新幹線
東京ドームふるさと祭りの北海道コーナーにて。２０１５年度末（って２０１６年てこと？）新函館開業の新幹線が期待されているようですが、イメージはＥ６系の色違い？（画像クリックで拡大＆矢印キーで３枚スライド）
新函館駅は五稜郭駅から４つ目（函館駅から５つ目）の渡島大野（おおしまおおの）駅が新函館駅（仮）と改名されるらしいです。
新幹線はこの先札幌まで伸びる予定なので、五稜郭・函館をショートカット。在来線と同じく頭端式の函館駅に、スイッチバックで折り返す訳には行きませんからね。
┌札幌方面（２０３５年度末開業）
│
渡島大野─┬五稜郭─函館
木古内──┘
│
青函トンネル・東京方面
東京－新函館間の所要時間４時間は、青函トンネル内の在来線と供用区間がネックですね。この区間の所要時間短縮方法を考えて採用されたら、大金持ちになれるかも。
２０３５年度末って２０３６年３月？２２年後、６７歳です。。
２０２７年（５９歳？）にリニア新幹線がもう名古屋まで走ってます。。
子供のころ、２１世紀初めにはリニアモーターカーが走ると思ってたような。。
2013年2月2日
秋田新幹線Ｅ６系＆Ｍａｘラッピング号
新型秋田新幹線Ｅ６系の試乗会に試乗…ではなく見学に行ってきました（画像クリックで拡大＆矢印キーで５枚スライド）
- １５：３４大宮駅１６番線に到着、Ｅ５系に似たロングノーズ、向かいの１７番線から撮影しても先頭車両がファインダーに納まりません
- 行き先方向幕の表示は「団体」。Ｅ６系は７両編成ですが、はやてとの併結運転が前提なので東京寄りから１１号車－１７号車となってるようです
- スーパーこまちのロゴ、女性の横顔だそうです「く」の字になってるのが鼻ね
- シートの色は米所を走るに相応しい「いなほ色」だそうです
- コンコースにはスーパーこまちのモックアップが。こまちが全てＥ６系に置き換わった時、「スーパーこまち」の名称は消滅し「こまち」になるそうです
2011年7月15日
東北新幹線はやぶさＥ５系
７／９からダイヤが変わりはやぶさが１往復から２往復に。そこで東京８：００着４０２号とその折り返し８：１２発の４０１号を撮影しに行きました。
ポイントは、はやぶさの長－いハナを撮るために撮影場所を発着するホームの２１番線の隣の２２番線とすることです。２２番線の発着列車が邪魔になるか心配ですが、以下のようにタイミングよく撮影できました。
２１番線…８：００はやぶさ４０２号到着
－ここで左の写真・到着シーンを撮影－
２２番線…８：０４Ｍａｘたにがわ４０３号発車
－ここで右の写真・停車シーンを撮影－
２２番線…８：０８なすの５６２号到着
２１番線…８：１２はやぶさ４０１号発車
－ここで発車シーンを撮影－
停車シーン。鼻が長いので動画で撮影、がんばろう日本・頑張ろう東北のロゴが貼ってあります。
2010年7月19日
京成新型スカイライナー
７／１７から運転を開始した新型スカイライナー、早速見に行ってきました。新車ってキレイです、西日にピカピカ輝いてました。５号車にはＳＫＹＬＩＮＥＲのロゴが見えました。
動画も勿論撮ってます。
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