第１１号はキハ８０系特急型ディーゼル動車キハ８１形。乗ったことありません、和歌山県を走るくろしお号で使用していたのが最後かと。
１５１系電車こだま号のボンネットに比べ、ディーゼル車は無骨なデザインになるんですね。（画像クリックで拡大&矢印キーで４枚スライド）
2014年7月2日
国産鉄道１１号
第１１号はキハ８０系特急型ディーゼル動車キハ８１形。乗ったことありません、和歌山県を走るくろしお号で使用していたのが最後かと。
１５１系電車こだま号のボンネットに比べ、ディーゼル車は無骨なデザインになるんですね。（画像クリックで拡大&矢印キーで４枚スライド）
2014年6月4日
国産鉄道０９号
第９号はＥＦ６６形直流電気機関車。私が生まれた年にデビューしました。
ブルートレイン牽引機関車はＥＦ６５ ５００番台→ＥＦ６５ １０００番台ときてＥＦ６６になりましたが、私の世代だとＥＦ６６は高速貨物列車牽引機という印象の方が強いです。
模型ですが、パンタグラフが下ろした状態だとＶ字型になってしまって、また○の穴が大きいです。(画像クリックで拡大&矢印キーで４枚スライド)
ＥＦ６６の動画はこちら
はやぶさ／さくらＥＦ６６＋２４系
2014年5月7日
国産鉄道０７号
第７号は４８５系特急形交直流電車クハ４８１形３００番台。子供の頃、特急と言えばこれですがまだまだ現役で頑張ってます
先頭車はボンネット型に貫通型、この非貫通型と３種類あるのはこの形式だけではないでしょうか。(画像クリックで拡大&矢印キーで４枚スライド)
４８５系の画像はこちら
最近では改造車が増えていろんな顔があります。
会津若松に行って来ました
はまみらい号
特急きぬがわ／日光号
”日光”・”きぬがわ”用４８５系
新津駅にて
上野駅にて
東北新幹線大宮暫定開業
修学旅行
磐越西線
上野駅にて
４８５系の動画はこちら
はまみらい彩(いろどり)４８５系
お座敷南房総宴(うたげ)４８５系
しらさぎ４８５系
４８５系のグッズはこちら
コクヨのはこでん－４８５系特急雷鳥編
(続きを読む…)
2014年4月23日
国産鉄道０６号
第６号はＤＤ５１型液体式ディーゼル機関車５００番台、非電化区間のエースです。青の直流電気機関車に対しディーゼル機関車はオレンジっすね。（画像クリックで拡大＆矢印キーで４枚スライド）
ＤＤ５１の画像はこちら
快速ＥＦ５５碓氷号（補機がＤＤ５１）
会津若松駅にて
日中線
新津駅にて
ＤＤ５１の動画はこちら
ＥＦ５５碓氷１２系＋ＤＤ５１
ＤＤ５１碓氷１２系＋ＥＦ５５
北斗星ＤＤ５１ｘ２＋２４系
カシオペアＤＤ５１ｘ２＋Ｅ２６系
トワイライトエクスプレスＤＤ５１ｘ２＋２４系
2014年4月9日
国産鉄道０５号
第５号はＥＦ６５型直流電気機関車５００番台、私が子供のころはまずこいつが東京出発のブルートレインを牽引してました。
その後ＥＦ６５ １０００番台→ＥＦ６６とバトンタッチして行きました。
ＮゲージでもＥＦ６５は持ってなかったので、抑えておきたい車両でした。（画像クリックで拡大＆矢印キーで４枚スライド）
２００９年に運転したレトロ横濱号の後ろの機関車がＥＦ６５ ５００番台でした。
2014年2月12日
国産鉄道０１号
ＴＶＣＭで食いついてしまいました、０系新幹線は第１号に相応しいですね。（画像クリックで拡大＆矢印キーで３枚スライド）
(画像クリックで拡大＆矢印キーで３枚スライド)
- 読み物部分と模型格納部分はくっついていて５ｃｍの厚みがあり読み難い。でも切り離すと元に戻らないので勇気が…
- 読み物部分（上）と模型格納部分（下）の分かれ目、模型はケースに入ってさらに背景画つきです
- 模型のケースにも背景画がついています。模型に触ってみたいのですがこれも背景画を破ると元に戻らないので勇気がなくて…貧乏性には困りものです
[browser-shot url=”http://www.jptrains.jp/home.html” width=”240″]