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「鉄道を創り上げた人々の飽くなき努力と英知の物語」と題した分冊百科、第95号は「特急電車の新時代を切り拓け」JR東日本651系電車(1,690円)
国鉄時代は全国どこでも同じ車両が走ってましたがJR民営化後はその縛りから解放、新幹線とは縁のない常磐線に130km/h運転ができる車両が登場しました。当時は「タキシードカラー」やLED表示のヘッドマークがとても斬新でした |
スーパーひたちE651系
伊豆クレイルE651系
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「鉄道を創り上げた人々の飽くなき努力と英知の物語」と題した分冊百科、第95号は「特急電車の新時代を切り拓け」JR東日本651系電車(1,690円)
国鉄時代は全国どこでも同じ車両が走ってましたがJR民営化後はその縛りから解放、新幹線とは縁のない常磐線に130km/h運転ができる車両が登場しました。当時は「タキシードカラー」やLED表示のヘッドマークがとても斬新でした |
スーパーひたちE651系
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