「乗り鉄」向けの雑誌、９／２９発売の第２６号は「東京から神々が集う神話の国へ向かう寝台列車の旅」のサンライズ出雲（東京－出雲市）。
東京発着のブルートレインが絶滅して久しいですが、よく考えると出雲号と瀬戸号はこのサンライズ出雲・瀬戸としてしっかり生き残っています。
初めて知ったのが、モーター車が１編成７両中たった２両ということ。
そんなんで１３０ｋＭ／ｈ出せるの？と思いきや２２０ｋＷ／台という高出力モータを搭載しているとのことです。
これにより、２階建てに出来ないモーター車を２両に減らすことができたようです。
２２０ｋＷｘ４台ｘ２両＝１，７６０ｋＷ、７両編成なので１両当たり２５１ｋＷ
最新鋭の成田エクスプレスは２５９系は１４０ｋＷｘ４台ｘ４両＝２，２４０ｋＷ、６両編成なので１両当たり３７３ｋＷ
あれ、小出力ですね。
でも２８５系は寝台列車で定員が少ないので小出力でも大丈夫なのだだそうでう。
２８５系…１，７６０ｋＷ÷定員１５８人＝１１．１ｋＷ／人
２５９系…２，２４０ｋＷ÷定員２９０人＝７．７ｋＷ／人
あ、なるほど、逆転しました。
次号は１０／１３発売の第２７号嵯峨野トロッコ列車です。