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「鉄道を創り上げた人々の飽くなき努力と英知の物語」と題した分冊百科、第５９号は「中央東線を高速化せよ！」ＪＲ東日本Ｅ３５１系「スーパーあずさ」（１，６９０円）
新宿～松本間は中央自動車道開通により高速バスがライバルとなり、料金では勝ち目がないのでスピードアップして対抗したＪＲ。しかし、中央東線は新宿～高尾間は高密度で運転している快速電車との供用区間、高尾以降は勾配とカーブが連続する区間で最高速度で走れる区間は全体の１０％しかなく困難な状況。そこでカーブでの制限速度＋２５ｋｍ／ｈで走れる振り子式車両の開発に至ったそうです。ＮゲージのＫＡＴＯが模型化しましたが、実写同様カーブで傾斜するギミックが採用されてました！ |
2023年4月4日
鉄道ＴＨＥプロジェクト第５９号
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