2015年9月23日

国産鉄道４３号

Filed under: ┗国産鉄道,模型・グッズ・サイト — niuma @ 9:59 PM

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４３号は４８５系特急型交直流電車クハ４８１形２００番台。これで４８５系はボンネット型の１００番、非貫通型の３００番台そして貫通型２００番台の全種類が揃いました。（画像クリックで拡大＆矢印キーで７枚スライド）

  • 正面写真。逆三角形の特急マークがちょっとでかいぞ
  • ３００番台（左）と２００番台（右）の比較、３００番台は特急マークが別パーツなのに２００番台はボディと一体成型です
  • おや、運転席左側の窓がハミ出てます。また外れロットを引いたかぁ
  • 運転席後ろの窓の有無は忠実に再現されています。３００番台（右）は後方のパンタグラフ確認用に窓がつきました
  • 先頭車同士を向かい合わせてみました、２００番台（左）は運転席が狭いのは実写通りですが、特急マークと連結器の高さが違ってるのは実写通りではありません

４８５系２００番台の画像はこちら郡山駅にて

2015年9月19日

特急ひたち号

Filed under: 搭乗記・旅行記 — niuma @ 12:18 AM

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茨城県は日立にひたち号で行ってきました。（画像クリックで拡大＆矢印キーで８枚スライド）

  • 往路で乗車した上野９：００発のひたち５号は日立に１０：４０に到着。東北新幹線はやぶさ９号だと上野を１９分遅く発車しても同時刻に仙台まで行けてしまいます。でも、行き先は仙台じゃないから
  • ひたち号は１人に１個コンセントがひじ掛けについてます（東北新幹線は窓側に１個）。でも、スマホの充電器持って来てない…
  • ひたち号車内ではＷｉ－Ｆｉが使えるようですが、つながらない。車掌さんに聞いても分からなそうだし、座席前テーブに記載の説明文は小さくて読めんです！
  • 日立駅に到着、意外と海が目の前です！海に浮いてる感になれそうな店がありました
  • 復路ではスピードメーターアプリで速度を計測。水戸を過ぎ常磐自動車道と交差する所、赤塚－内原間で最高速度１３０ｋｍ／ｈをマークしました
2015年9月11日

山手線新型車両

Filed under: 新線・新車情報 — niuma @ 11:56 AM

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仕事で移動中、反対側ホームに今秋デビュー予定のＥ２３５系試運転車両を発見！山手線はホームドア（安全柵）化により横方向の緑ラインは見えにくくなるので、縦方向にドアを緑にしたとか

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じっくり撮りたかったけど、時間的な余裕がなくしぶしぶ乗った電車内から撮影（画像クリックで拡大＆矢印キーで１４枚スライド）