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「鉄道を創り上げた人々の飽くなき努力と英知の物語」と題した分冊百科、第９５号は「特急電車の新時代を切り拓け」ＪＲ東日本６５１系電車（１，６９０円）
国鉄時代は全国どこでも同じ車両が走ってましたがＪＲ民営化後はその縛りから解放、新幹線とは縁のない常磐線に１３０ｋｍ／ｈ運転ができる車両が登場しました。当時は「タキシードカラー」やＬＥＤ表示のヘッドマークがとても斬新でした |
スーパーひたちＥ６５１系
伊豆クレイルＥ６５１系
2024年8月20日
鉄道ＴＨＥプロジェクト第９５号
2024年8月9日
神奈川で震度５弱の地震
８／９に発生した地震、私の自宅は震度４でしたが国産鉄道の展示棚にも影響が出ました。１段目と２段目の車両が転覆、１段目の左から４両目に飾っていたクハ１５３は、棚から落ちてケースも開いていました…
2024年8月6日
鉄道ＴＨＥプロジェクト第９４号
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「鉄道を創り上げた人々の飽くなき努力と英知の物語」と題した分冊百科、第９４号は「世界初の列車の座席予約システム」コンピュータ・マルスの誕生（１，６９０円）
これまでの車両開発話とは毛色の違うシステムの話、今ではＰＣやスマホで気軽に座席予約ができますが、昔は気の遠くなるような予約方法だったようです。パタパタとやって路線を探すＮ型端末、みどりの窓口で見たことあります。ラインプリンターで印字された切符を渡されると、とってもワクワク感がありましたね。 |
～Wikipediaからの画像引用～
