２／１８発売の第３５号は山口線／呉線特集、おなじみＳＬが表紙ですがＣ５７と思いきやＣ５６です。
「山口線はＣ５７１の『安住の地』－。いや、山口駅を発車すると行く手に『急曲線、急勾配の難所』が立ちはだかっている。（中略）決して悠々自適の毎日を送っているわけではないのである。」（本文より）
２５‰の勾配は、ＳＬにはキツイですよね、補機をつけてあげればいいのに。
山口線も乗ってみたいですが、本号に掲載の全線電化している呉線を走る気動車「瀬戸内マリンビュー号」の方が意外と興味あるかも。
次号は２／２５発売の３６号羽越本線／由利高原鉄道ですが、
私の次の停車駅は、３／１１発売の３８号高山本線／長良川鉄道かな。
伊豆ではもう河津桜という桜が咲いているとのことです。
そこで伊豆急のアルファ･リゾート２１車両を使用した、リゾート踊り子号で行ってきました。
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２／１０発売の第３４号は上越線／北越急行特集、上越線といえば１８１系とき号を連想します。
あとはトンネル内にある土合駅（下り）ですかね、上り線はループ線で上って地上に駅があるそうです。
北越急行は、金沢出張の際にはくたか号に乗ったことがあります。１６０ｋｍ／ｈの世界、確かに早かったですがトンネルばかりでした。
北陸新幹線開業で用なしになるので、地元では「２０１４年問題」と言われているそうです。
次号は２／１８発売の３５号山口線／呉線です。
２／９発売の第３１号は内房線特集。
内房線と言えば、館山・菜の花・南国を連想しますが今の時期でも暖かいんでしょうか。
東京口ではとっくに全滅した１１３系も健在のようです。
一緒に外房線も特集していました。房総半島一周の電車旅、なんてそのうちしてみたいですね。
次号は２／１６発売の第３２号長崎本線・佐世保線特集ですが、
次の停車駅は、３／２発売の第３４号常磐線・水郡線他かな。
朝昼夜さんに教えてもらった本、会社帰りの電車の中で読み入ってしまいました。
いや－いい話ばかりで泣けました（＞＜。）。。昭和の話ということもあり郷愁を誘うのかも知れませんね。
早く２巻が読みたいです。
２／２発売の第３０号は大阪環状線特集。
貨物線をつないで完成した環状線ですが、ミナミの中心難波を通っていないことが致命的らしく、山手線ほどの存在感を示せていないそうです。
ってゆうか、今号は「東西線」の特集もあったので購入したのですが大阪の東西線でした。
よく見るとＪＲ東西線と書いてありました＿|￣|〇
考えてみると、大阪環状線と東京メトロ東西線が一緒に特集するわけないですよね。。
次号は２／９発売の第３１号内房線・外房線・久留里線です。