１／２８発売の第３２号は伊豆急行／箱根登山鉄道特集、どちらも観光色豊かな路線です。
伊豆急にはＪＲ踊り子号、登山鉄道には小田急はこね号がそれぞれ乗り入れてます。
伊豆急は河津桜号、登山鉄道はあじさい電車が走ってます。
これから河津桜の季節、タイムリーですね。
次号は２／４発売の３３号紀勢本線／南海高野線ですが、
私の次の停車駅は、２／１０発売の３４号上越線／北越急行かな。
2010年1月28日
鉄道絶景の旅３２号
2010年1月7日
鉄道絶景の旅２９号
１／７発売の第２９号は奥羽本線特集。
表紙がなぜか青森駅？確かに奥羽本線の終点なので間違ってはいませんが、青森駅は東北本線の終点という印象の方が強いのは私だけ？
新幹線ができてから、もはや奥羽本線は４つの線に分断されたようです。まだ秋田新幹線区間しか乗ったことありません。
- 福島－新庄…山形新幹線
- 新庄－大曲…在来線
- 大曲－秋田…秋田新幹線
- 秋田－青森…在来線
次号は１／１４発売の宗谷本線／石北本線ですが、
私の次の停車駅は、１／２６発売の３２号伊豆急行／箱根登山鉄道かな。
2010年1月4日
歴史でめぐる鉄道全路線２６号
１／４発売の第２６号は総武本線特集。
１９７２年まで、総武線の始発駅はなんと両国だったそうです。不便そうですね。
「千葉からは運転形態が大きく変わる。・・・（中略）・・・かなり脆弱な印象だ。
・・・（中略）・・・ローカル線に乗換えた感があり、事実隣の東千葉は大都市にありながら日中、列車を３０分待つこともしばしばだ。」（本文より）
う－ん、よく分かります。
次号は１／１２発売の２７号豊肥本線・久大本線ですが、
次の停車駅は、２／９発売の第３１号内房線・外房線・久留里線かな。