クルマを５年目車検に出しました。費用合計１９０，０５０円、前回３年目車検費用は１７２，３１０円だったので＋１７，７４０円でした。
走行距離は７，９７７ｋｍ、前回は５，５６２ｋｍだったので２年で２，４１５ｋｍしか走ってません。コロナ禍のせいですっかり遠乗りしなくなり自宅とスーパーやファーストフード店との往復くらいですから。
なお、バッテリー容量は前回６９％に対し７９％と復活していたので交換は免れました、
( ´o｀)п＜ ＜(ホ)
干葉三平のＢｌｏｇ
車・ドライブ に関するエントリー
５年目車検
2024年3月23日 21:21 ｜ 投稿者 niuma
交通違反「一時不停止」
2023年11月03日 18:04 ｜ 投稿者 niuma
実家の近くでもう何万回も通っている道なのに、交通違反「一時不停止」で切符切られてしまいました。「え、止まりましたけど？」ちょっとリプレイしてみて見ましょう
現場はこんな形の道路、直進なのになぜ「止まれ」なのでしょう？地図の右道は坂道になっています。路線バスが登って来てそのまま優先して左折できるようにしているのかな？
１２カ月点検
2023年3月11日 22:28 ｜ 投稿者 niuma
シトロエンＣ３の４８ヵ月目の点検、昨年は車検だったので今回が初の有償での１２カ月点検、合計５３，０００円。走行距離は４年間でたったの７千ｋｍ弱でした。
| 整備内容及び部品 | 技術料 | 数量 | 単価 | 金額 |
| 12ヶ月定期点検(1年点検) | 3,2000 | |||
| ハンドル操作・ロック具合点検 | ||||
| ロッド・アーム類点検・締め付け | ||||
| 各ベルト（ドライブベルト）点検 | ||||
| タイヤ摩耗、損傷、空気圧点検・調整 | ||||
| タイヤ前後ローテーションなし | ||||
| タイヤ残量（フロント6.0mm/リヤ5.5mm) | ||||
| クリップボルト 点検・締め付け | ||||
| ミッション、デファレンシャルオイル点検 | ||||
| ブレーキパッド点検 | ||||
| ブレーキ残量（フロント11.0mm/リヤ9.5mm) | ||||
| ブレーキフルードライン液漏れ点検 | ||||
| エンジン廻り点検 | ||||
| 排気ガス特定 | ||||
| その他定期点検指定項目 | ||||
| バッテリー点検 | ||||
| 基準容量760A、測定容量570A 75% | ||||
| エンジンオイル・エレメント交換 | 5,600 | |||
| INEO FIRST | 3.5 | 2,550 | 8,925 | |
| OIL FILTER | 1.00 | 2,000 | 2,000 | |
| ドレン ワッシャー | 1.00 | 200 | 200 | |
| 小計 | 37,600 | 11,125 | ||
| 合計 | 48,725 | |||
| 請求金額(税込) | 53,597 |
通るのに勇気がいるウラ道
2022年5月12日 0:20 ｜ 投稿者 niuma
近所のウラ道は、ガードレールに擦らないように慎重～に通る必要があります。特に動画後半の側から入るのがめちゃくちゃ難しいです、いつかは擦っちゃうかも…