「TRAIN TRAIN」の取材に出かける。今日の目的は東武鉄道の特急列車。
取材場所は先日の西武線と同様埼玉県だが、「西武」「東武」というだけあって、全然違う場所を走っているのであった。
草加市街に入ると、そこは草加せんべい屋だらけであった。こんなにせんべい屋があって、売れるのだろうか？と思うほどであった。
今回の取材で東武、西武、京成、小田急が揃ったので、関東大手私鉄の有料特急は一応打ち止めかな。
国道1号線→横浜新道→首都高神奈川3号狩場線→9号深川線→6号向島線→中央環状線→川口線→東北自動車道と渋滞を避けて突っ走る予定だったが、やはり渋滞につかまり、中央環状線扇大橋というところで脱落、一般道に下りて日光街道で向かった。
が、なんと、日光街道も他県ナンバーの車でめちゃ混みであった。もう－
干葉三平のＢｌｏｇ
TRAINTRAIN取材ドライブ
2004年8月14日 22:23 ｜ 投稿者
TRAINTRAIN取材ドライブ
2004年8月13日 11:57 ｜ 投稿者 niuma
「TRAIN TRAIN」の取材に出かける。今日の目的は西武鉄道の特急列車。
妻の薦めで西武鉄道のカレンダーでも使用している名所、池袋線が入間川を渡る仏子－元加治間へ行った。
国道129号線あたりで給油しようと思い、しばらく「相場調査」を行う。
ハイオク121円、フーン。次、価格表示なし、ダメだそんな所は。次、124円。ゲ、上がってる。しまった、「121円の店に入れればよかったじゃないの！」と妻がボヤく。そんなこと言ってもしょうがないじゃん！！
国道16号線福生付近で120円と言う店を発見、迷わず入ると、そこは未体験のセルフスタンドだった。給油後計算してみると何と117円/Lだった、ラッキー!
それにしても今日は暑い！、帰る途中で八王子バイパスを降りてすぐの不二家にピットインし、チョコレートパフェ(630円)を食べた。う－ん甘い、さすが不二家。
おっと、今日はデジカメ持ってたんだ、とパフェを食べ終わってから気づいた。
セルフ・ガソリンスタンド未経験者のために、給油手順をご紹介しよう。
1)支払方法を選択(カード/現金)→2)給油種別を選択(経由/レギュラー/ハイオク)→3)満タン/給油量を選択→4)給油→5)お釣りをもらう(現金の場合)
4)ではノズルのレバーは握りっ放しにしないとガソリンが出ない。握りっ放しでも満タンになるとちゃんと止まってくれる。
ちなみに一番苦労したのは、車の給油口を開けることだった。私の車はキーで給油口を開ける方式だが、これまで自分で開けた事がなく、なかなか開けられなかったのであった。
ラーメンドライブ
2004年8月08日 21:13 ｜ 投稿者
■目的地：九州ラーメン火の国（町田）
■距離：行き３２．８ｋｍ、往復６４．１ｋｍ
■時間：行き１時間２７分、往復２時間３４分
■注文：チャーシューメン、満腹セット（ラーメン＋焼き飯）、焼き餃子
■値段：￥２，２００（多分￥８５０＋￥９５０＋￥４００）
■ひと言：初めての店ではチャーシューメンを頼んではいけない。自分の口に合わないチャーシューの場合、悲しくなるから。
チャーシューがバラ肉と聞いていたので期待したが、全然脂っこくなく、むしろ固めであった。
美味い順に並べると、焼き飯→焼き餃子→ラーメン→チャーシューメンであった。
焼き飯は本当に美味かった。焼き飯に入っているチャーシューは美味かったのに・・
茅ヶ崎花火大会
2004年8月07日 21:13 ｜ 投稿者
我が家のベランダからは、真正面から茅ヶ崎の花火大会が見えます！
私はしだれ柳花火が好きです｡
その他スマイルや、☆、ハート、渦巻き型花火もやってました。
この日はさすがに正面ラブホテルのサーチライトもお休みでした。
茅ヶ崎花火大会は1時間と短いですが、1時間すれば飽きるから、ま、丁度よい長さです。